Taikymas
Daugiausia naudojama Zn pirometalurgijos pramonėje kaip garinimo krosnis ir deginimo krosnis.
funkcijos
(1) Didelis regeneravimas, siekiant praturtinti Zn, Pb, Cd, Fe ir kt.
(2) Nekenksmingas aplinkai.Cheminė šlako savybė po rotacinės krosnies proceso yra stabili, netirpsta vandenyje, nėra laki;
(3) Lengva valdyti, našumas yra patikimas.
Dalys
Jojimo žiedas arba padanga
Tangentinė pakaba – kai krosnies korpusas yra pritvirtintas prie krosnies padangos iki galo – gali būti naudojama abiejų tipų krosnims.Jo pagrindinė funkcija yra paskirstyti atramines jėgas per visą krosnies perimetrą.Tai lemia mažą krosnies ovalumą ir ilgesnį ugniai atsparios medžiagos tarnavimo laiką. Be to, krosnies išlygiavimui įtakos neturi nedidelis pagrindo nusėdimas, todėl periodinis pertvarkymas nereikalingas.Kadangi krosnis yra pakabinama koncentriškai tangentiškai pakabinamų padangų viduje, krosnies apvalkalas gali laisvai plėstis, o tarp krosnies padangos ir krosnies visada yra tarpas, todėl nereikia tepti ir nesusidėvėti tarp padangos ir krosnies.Tai visiškai pašalina apvalkalo susiaurėjimo riziką ir padangų migracijos stebėjimo sistemų poreikį.Tai užtikrina patikimą pavaros galios perdavimą bet kokiomis eksploatavimo sąlygomis.Visos dalys taip pat matomos su tangentine pakaba, kuri supaprastina tikrinimą ir priežiūrą. Mūsų krosnyje naudojama tik tangentinė pakaba, kad būtų pritaikytas didesnis lankstumas.Nors 3 pagrindų krosnis standartiškai aprūpinta plūduriuojančia pakaba, ji taip pat gali būti montuojama su tangentine pakaba.3 pagrindų krosnyje, kai naudojama slankioji krosnies padangos pakaba, laisvi blokai yra laikomi įvorėmis, pritvirtintomis prie krosnies korpuso.Tai leidžia lengvai atlikti atkuriamąjį blizginimą ir sumažinti priežiūros išlaidas.
Ritininė važiuoklė
Krosnies ritininė važiuoklė turi atitinkamą lankstumą, reikalingą maksimaliai atramai paskirstant apkrovą nuo krosnies iki pagrindo.Mūsų krosnyje yra pažangi atramos sistema – visiškai lankstus, savaime išsilyginantis sprendimas, kuris seka krosnies judėjimą.Atremtas į tangentiškai pakabintas padangas, ant savaime besireguliuojančių ritinėlių, krosnies apvalkalas turi atramos konfigūraciją, užtikrinančią visišką kontaktą tarp volo ir padangos.Tai lemia tolygų apkrovos pasiskirstymą, pašalinant vietinių didelio įtempimo zonų galimybę.Padidėjęs leistinas hercų slėgis leidžia naudoti mažesnius atraminius volus ir padangas.Tai lemia aukštą prieinamumą, mažą priežiūrą ir mažas eksploatavimo išlaidas.Dėl standesnės 3 pagrindų krosnies struktūros atrama gali būti pagaminta paprastesne standžia ir pusiau standžia konstrukcija, kad būtų užtikrinta tinkama atrama.
Vidinis vaizdas
Ugniai atsparios plytos turi būti klojamos, kad apsaugotų krosnies korpusą.Mūsų naudojamos plytos yra aukštos aliuminio plytos, kuriose yra Al2O3daugiau nei 70 proc.Šios specifikacijos plytos gali užtikrinti, kad plytos būtų atsparios erozijai ir turi gerų fizinių savybių.
DUK
1.Kokios jūsų kainos?
Mūsų kainos priklauso nuo modelio.
2.Ar galite pateikti atitinkamus dokumentus?
Taip, mes galime pateikti daugumą dokumentų, įskaitant analizės / atitikties sertifikatus;Draudimas;Kilmė ir kiti eksporto dokumentai, jei reikia.
3. Koks yra vidutinis pristatymo laikas?
Vidutinis pristatymo laikas būtų 3 mėnesiai po avanso apmokėjimo.
4. Kokius mokėjimo būdus sutinkate?
Galima derėtis.
